Nylig ble spray-UHPC-konstruksjonsteknologien utviklet i fellesskap av CCCC Second Navigation Engineering Bureau og Ocean University of China vellykket brukt i våtfugebeskyttelseskonstruksjonen av bropilarer i Hangzhou Bay Cross-sea Bridge Betongytelse vedlikehold og forbedring ({{1} }) prosjekt. Denne applikasjonen ble implementert i fellesskap av CCCC Second Navigation Engineering Bureau Technology Center og Building Technology Branch. Bruken av spray UHPC-teknologi for våtfugebeskyttelse av bropilarer er den første i verden. Den vellykkede implementeringen av dette prosjektet har gitt ny kvalitetsproduktivitet for utvikling av marin strukturforsterkning og beskyttelsesteknologi.
UHPC-sprøyting påført våte skjøter av bropilarer i Hangzhou Bay
Hangzhou Bay Cross-sea Bridge ligger i Hangzhou Bay, en av de tre største tidevannsbuktene i verden. Området har sterk vind og bølger, høy tidevannsrekkevidde, raske strømmer og tøffe omgivelser. Etter 15 års tjeneste har de våte skjøtene til bropiller utviklet typiske sykdommer som sprekker og defekter. Denne applikasjonen tar sikte på å reparere den eksisterende strukturen samtidig som den forbedrer den generelle holdbarheten. I lys av den korte vindusperioden, strenge krav til materialytelse og vanskelig konstruksjonsorganisering av dette prosjektet, har prosjektteamet oppgradert den originale teknologien igjen og kreativt utviklet et komplett sett med UHPC-sprøytekonstruksjonsteknologi med ultralang kollapsbeskyttelse, ultralang -avstandspumping, ultrarask herding, ultrahøy styrke og ultrahøy ugjennomtrengelighet. Kollapsbeskyttelsestiden for UHPC-sprøyting overstiger 4 timer, pumpeavstanden overstiger 50m, innstillingstiden er mindre enn 10min, 1d trykkstyrken er større enn 80MPa, og ugjennomtrengelighetsgraden er over P40.
Bilde av våtfugen på moloen etter UHPC-sprøytebeskyttelseskonstruksjonen
Utviklingen av det komplette settet med UHPC-sprøyteteknologi tok 4 år, hvor det ble støttet av "14th Five-Year Plan" Shandong Provincial Key R&D Plan og CCCC Applied Basic Research Project, og dannet en serie material-utstyr-konstruksjon produkter og tjenester som spesielle reologiregulatorer, innstillingsregulatorer, forblandinger, våtsprøytemaskiner og sprøytekonstruksjon for UHPC-sprøyting, som har brede bruksmuligheter innen reparasjon og forsterkning av eksisterende strukturer, tunnelstøtte, beskyttelse av marine strukturer og levetidsforlengelse, strukturell vanntetting og anti-korrosjon.
Dette prosjektet er en typisk representant for Second Civil Aviation Administration sin front-end og back-end samarbeidende innovasjon og komplementære utviklingsmodell. Den demonstrerer til fulle den andre sivile luftfartsadministrasjonens bedriftsånd om å "strebe etter teknologisk lederskap og skape førsteklasses ledelse", og legger til rette for en god syklus av teknologisk innovasjon i teknologisenteret og industriell innovasjon i filialer og datterselskaper. Det er av stor betydning å fremme byggingen av 2. Luftfartsverkets nye kvalitetsproduktivitetsindustriøkologi.
